Q-Max的雜談
2018年9月23日 星期日
汽車變速箱小結
手動排檔
MT手排:簡單、可靠、頓挫感重、自行控管離合
自動排檔
AMT自動的手排:同MT,現少見,多為低端車使用
AT自排:檔位少則頓挫耗油、檔位多則複雜度大幅提升,保養修繕費用可觀
DSG/DCT雙離合:理念不錯,然而乾式多問題
CVT無段變速:大腳煞車、油門較傷變速箱,適合平順行駛
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